十多年前，提起卫星导航系统，人们习惯将它与GPS系统画上等号。如今说起北斗卫星，名号也已是家喻户晓。然而很少有人知道，这些由中国自行研制的北斗高精度卫星导航定位接收设备及其核心部件，竟来自嘉定的一家企业——上海司南卫星导航技术股份有限公司。

继美国GPS和俄罗斯GLONASS之后，王永泉和他的团队成就了世界上第三个成熟的导航系统应用——北斗卫星导航系统。

人物档案

时代在王永泉内心深处埋下了一颗“中国梦”的种子，成为他长达20余年选择并坚持从事卫星系统研究的“原动力”。上世纪90年代到21世纪初，王永泉由重庆大学毕业，先后在常州大地测距仪厂、广州南方测绘仪器公司、广州中达测绘仪器有限公司工作。

那时国外卫星导航发展已经成熟，几乎控制了卫星导航所有的核心技术，特别在高精度GNSS接收机等专业领域更是占有绝对优势。中国人何时才能拥有属于自己的“中国芯”？带着这种忧虑，王永泉决定继续深造，2003年，他去上海交通大学电子信息与电气工程学院继续攻读博士学位。

“那段时期，中国卫星导航研发领域在人员、设备、环境等方面各项条件都不成熟，要想做出一番业绩，首先必须要面临的问题就是国内没有成功的经验去借鉴，做任何事情都像是在黑夜里走路，全凭个人摸索。”

当时国内直接相关专业的人才并不多见，同行业公司多采取直接购买国外产品或引进国外人才的做法。但为了牢牢掌握自主知识产权的核心板卡技术，王永泉和研发团队坚持采取“土生土长”的研发模式，“技术里的一砖一瓦都是靠自己堆积，整个板卡的几十万行代码全靠自己一字一行敲出来。因此，我们的技术都是‘原创’的，找不到任何国外技术的影子。”王永泉自豪地说。

说起王永泉，不得不提“北斗”项目。2012年，“司南导航”成立，同年年底，中国北斗卫星导航系统应用产业化重大专项开始招标，王永泉带领团队研制出符合要求的北斗高精度GNSS板卡， 并在比测中以遥遥领先于同行的成绩获得承研 《多模多频高精度OEM板 （区域信号）》重大专项的资格。

“这一结果对于全公司上下而言是一个重大喜讯， 对整个团队而言更是精神上的极大鼓舞， 说明我们的自主北斗技术不比国外的差、不比其他厂家的差。”凭借领先技术，2013年，“司南导航”再次在十多家同行的角逐中脱颖而出，蝉联北斗二代重大专项多模多频高精度 OEM 板承研资格。这意味着，王永泉和他的研发团队成功打破了国外产品在高精度GNSS领域的技术垄断，极大推动了北斗高精度技术在我国及全世界范围的推广应用。

2015年底，“司南导航”成功从国外垄断的国内高精度GNSS市场中抢回了26%的市场份额。来自工信部的统计资料表明，司南导航的北斗/GNSS高精度板卡出货量占到国内业界自主核心可控产品的71%。具有完全自主知识产权的高精度GNSS板卡，在推向市场后迅速打破国外垄断，占据了国内 20%以上的市场份额，“北斗三频之长”技术更是领先于国内外其他同类厂家。

在追随全球卫星导航发展的这些年里，王永泉见证了中国北斗卫星导航事业的发展，也填补了中国卫星导航领域的多项技术空白。

如今，我国已形成包括基础产品、应用终端、运营服务等较为完整的北斗产业体系，以北斗为主的多系统高精度卫星导航的未来应用市场自然成为了社会各界竞相争抢的 “大蛋糕” 。

为了适应激烈的市场竞争，2014年底，“司南导航” 推出高精度多模多频北斗/GNSS产品， 因为支持当前所有主流卫星导航系统及全部频点、应用领域宽泛，市场销售超过十万片。但王永泉并不满意，他希望能够研发出成本更低、工艺更成熟、功耗更小的自主芯片来替代。

于是，他提出了“双核异构”的创新理念，制造出ASIC芯片，将传统的“功能型”板卡升级为全新的“智能型”板卡，保证并提升了板卡、接收机等产品性能的一致性和稳定性，实现了创新性的技术突破。

王永泉将下一阶段的目标定位在与智能汽车等多领域技术的深度融合，而“司南导航”当初选择在汽车产业基础雄厚的嘉定落户，也是出于这方面的考虑。